前几天在电竞群里组了个饭局，就在大排档，想着把我老板儿子介绍给几个高手认识认识。老板儿子人低调，开他那台4.4T的X5M来的，还把车标全抠了，不识货的真以为就是台普通X5。席间他去上厕所，一个哥们儿就开始了，说我怎么带这么个傲人来，不喝酒也不怎么说话，还补了一句，不就开个五六十万的X5嘛，有啥了不起的。我当时脑子一热，顺口接了句，寻思开这个能有点面子嘛。这话直接捅了马蜂窝，一桌子人全笑我，说都什么年代了，兄弟，别自欺欺人了，现在谁还拿燃油豪车撑场面，得跟上时代啊。说着，几个人指着不远处停的车，一脸坏笑，那个问界M9是我的，那个腾势D9是我的马鞍山股票配资，好家伙，清一色的国产高端绿牌，一个个得意洋洋，旁边代驾都围过来发名片了。
老板儿子回来时估计听到了几句，也没说啥，笑了笑，悄悄把单给买了。第二天，还是他组的局，还是老地方，还是那拨人。这次，他换了台库里南。车一停稳，昨天还滔滔不绝的哥几个，全愣住了，说话都开始用敬语，没人再敢开他玩笑。等他中途再去洗手间，这帮人立马围住我，态度那叫一个虚心，他到底谁啊。我就纳闷了，他们挂在嘴边的燃油车过时论呢，怎么一夜之间就失效了。
实盘股票配资网这事儿最扎眼的地方在于，同样是一台燃油车，前一天被说成啥也不是，第二天就变成了全场不敢出声的存在。X5M被当成普通X5的时候，他们觉得开这个没面子，可库里南往那一停，没人再提一句电车天下。你说他们真的信新能源吗，我看未必。他们信的是价格，信的是自己能不能看懂这车值多少钱。X5M抠了标，他们看不懂，就觉得是普通X5，五六十万，在他们眼里已经不算什么了。库里南不用抠标，那前脸那气场，隔着二十米就知道这玩意儿不便宜，于是态度直接变了。
很多人嘴上说着燃油车过时了，身体却诚实得很。他们不是不在乎车了，是只对不够贵的车不在乎。问界M9卖五十多万，腾势D9卖四十多万，这些车在他们嘴里是时代的选择，是懂车的人该买的东西。可你真让他们站到一台库里南旁边，那套新能源叙事瞬间就没了。因为库里南不跟他们讲趋势，不跟他们讨论驱动形式，它就用一个简单的事实压过来，这车落地七八百万，够买十几台问界M9。这个时候再谈什么增程纯电，再谈什么智能座舱，都像在给自己找台阶下。
那帮人前一天教育我的时候，一个个都像站在时代前沿，什么现在谁还看标啊，什么绿牌才是王道啊，什么燃油车是上个时代的产物啊，说得跟真的一样。可第二天人家换了台库里南，他们连人家是谁都不知道，就开始用敬语了。这不就是最典型的看人下菜碟吗。他们嘲笑的从来不是燃油车，他们嘲笑的是他们认为不如自己的人。一旦发现对方可能是自己惹不起的人，什么趋势不趋势的，全都可以扔一边。
其实这种人身边不少。他们特别爱在饭局上聊车，聊到最后一定要落到自己多懂、多有远见。你说你开个宝马，他说现在谁还开宝马。你说你想换车，他说你不如看看国产新能源。你说你注重驾驶感受，他说你思想还停留在十年前。可你仔细观察就会发现，他们嘴里的时代，只停留在三四十万到五六十万这个区间。超过一百万，他们就不说话了。超过三百万，他们开始主动给你递烟了。超过五百万，他们连你开的是不是电车都不问了。
老板儿子从头到尾没说过一句自己多有钱，也没解释过X5M为什么抠标，更没在第二天特意说什么。他就像没事人一样，来了就坐，坐下就吃，中间去洗手间，回来接着吃，最后把单买了。越是这样，那帮人越心虚。因为人家根本不需要跟他们争，也不在乎他们怎么看。真正有实力的人，不会在饭局上教育别人什么是面子，也不会因为别人嘲笑就急着证明自己。反倒是那些张口闭口时代趋势的人，最在意别人开什么车，最在意自己有没有被比下去。
这事儿还有个细节，第一天那帮人指着自己的车说问界M9是我的、腾势D9是我的，旁边代驾都围过来发名片了。这说明什么，说明在那个大排档的环境里，他们觉得自己已经站在了食物链顶端，代驾围过来就是最好的证明。可第二天库里南一停，代驾还围吗，围，但不敢像前一天那样凑上去发名片了。因为他们也分得清，什么车是拉活的，什么车是看看就得了。这就是现实，不用喊口号，不用讲道理，一台车停在那儿，所有人都知道自己该站什么位置。
说到底，燃油车过时论这套话术，只对一部分车有效。你开个二十万的燃油车，他们说不如买台电车。你开个五十万的燃油车，他们说现在国产新能源更香。你开个一百万的燃油车，他们开始犹豫，开始说各有各的好。你开个三百万的燃油车，他们说还是大排量有味道。你开个八百万的库里南，他们连讨论的勇气都没了，只剩下一句，这大佬是谁啊。所谓的趋势，所谓的时代，在绝对的价格面前，就是这么脆弱。
那帮人第二天围着我问车主是谁的时候，我已经不想多说什么了。因为前一天他们笑我的样子我还记得，那种笑不是觉得我说错了，是觉得我居然还拿一辆五六十万的宝马当面子，太落伍了。可他们自己呢，看到库里南之后那副虚心请教的样子，比谁都落伍。他们不是真的想认识车主，他们是想知道这个人能不能得罪，值不值得巴结。这种心态，跟他们嘴上说的什么新能源什么时代进步，半毛钱关系都没有。
大排档的灯光还是那个灯光，烧烤还是那个烧烤，人还是那拨人，可气氛完全不一样了。前一天他们教育我，第二天他们请教我。不是因为他们一夜之间想通了什么，而是因为库里南的出现，让他们重新算了一笔账。这笔账很简单，开问界M9的，和开库里南的，谁更有面子。答案不用说出来，大家心里都有数。所以他们不提燃油车过时了，也不提绿牌才是王道了，因为再提就是打自己的脸。
最讽刺的是，他们从头到尾都没搞清楚，老板儿子第一天开的X5M，也不是五六十万的X5。那台4.4T的X5M，落地也小两百个了。可他们看不懂，因为车标抠了，因为他们只认标不认车。这恰好说明，他们所谓的懂车，就是看个标，看个绿牌，看个价格。一旦价格超出了他们的认知范围，他们的那套理论就失效了。换句话说，他们不是真的懂趋势，他们只是用趋势来包装自己的虚荣。
开库里南的人不需要证明什么，车停在那儿就是证明。开X5M还被嘲笑的人，也不是因为车不好，而是因为看的人不识货。这个区别很关键。很多人活得累，就是太在意那些不识货的人怎么看自己。老板儿子第二天换车，也不是为了证明什么，可能只是刚好那台库里南有空，就开过来了。但就是这么一个不经意的动作，把一桌子人的真实嘴脸全照出来了。
饭局上的事儿，有时候比电视剧还精彩。前一天还跟你称兄道弟的人，第二天就能因为一台车跟你用敬语。前一天还教育你要跟上时代的人，第二天就能把时代忘得一干二净。你说他们可笑吧，确实可笑。但你说他们少见吧，还真不少见。你去任何一个饭局，都能碰到几个这样的人，嘴上挂着趋势、格局、认知，眼睛却死死盯着你开的什么车、戴的什么表、住的小区叫什么名字。
这事儿过去之后，我倒是想明白一个道理。跟人争面子，是最没用的事。你争赢了，他转头就忘。你争输了，他记你一辈子。真正有分量的人，从来不争，他只需要出现一下马鞍山股票配资，所有人就都知道该用什么态度说话了。就像那台库里南，它什么都没说，连喇叭都没按一下，可那天晚上，它比任何人的嘴都好使。
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